- 2016-08-29
- 上海外供邮轮供应销售“破亿”再创新高
日前，从上海外轮供应有限公司传来捷报：邮轮供应销售额突破了亿元大关。这是继2006年上海外供开展邮轮业务以来，又一个崭新的突破。上海外供在2010年邮轮供应创造了第一个历史记录，年供船额实现3100万元；2015年经过不懈努力，这个纪录翻了一番达到6900万元；今年上海外供再接再厉，仅仅用了6个月的时间就突破去年全年的记录，时隔2月不到，在 8月17日突破亿元，实现邮轮销售10026万元，迎来一个新的历史巅峰。
众所周知，邮轮供应行业充满了激烈的竞争，上海外供既缺乏雄厚的政府背景，又无先天的码头优势，让公司在邮轮供应竞争中处于被动状态。在实现“破亿”过程的背后，充满了无限艰辛与挑战。能取得今天的成绩，离不开上海外供每一位员工的不懈努力和付出。
例如，上海外供今年6月21日“海洋量子号”单次供应额达到230万元，这个数据创造了邮轮单航次供应量十年来的新高度。而这230万元的供应量包含了邮轮所需的蔬菜、水果、粮油等，品种杂、数量多。当天一早30多辆送货的集卡在码头外排起了长龙，一眼望不到头。为了确保邮轮能准时起航，邮轮组的业务员清晨6点已在码头，从调度盘货、码头指挥，到与船方交接，晚上8点仍在加班加点，直到供应顺利完成。送船后，业务员不顾一天的劳累又马不停蹄地赶回公司整理、审核单据到凌晨。
烈日炎炎，却是邮轮旅游暑期旺季，烈日加上海水的反射光，以及邮轮外部的热量，码头中午的地表温度常常在60多摄氏度。邮轮组的外勤员工顶着炙热的太阳，在邮轮码头日均工作10小时以上。据了解，邮轮组内勤员工同样也忙得不可开交，手机常年保持24小时待命状态，没有一次遗漏送货提前报备工作，令监管部门交口称赞。每一个邮轮航次，内勤员工需要录入的增票单据就有7000多张，完成一次开票需要两次业务操作，相当于14000多张增票录入的工作量。此外，为了提升服务能级，他们在加快付款速度上做足功夫，将收到签收单后3天付款提升到2天内必须完成付款。他们的工作朴实无华，却又令人格外放心和满意。
面对成绩，上海外供没有停留，又开始了新一单业务。
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